Tribunjogja13-11-2014. 24. HARIAN PAGI. HALAMAN. KAMIS LEGI 13 NOVEMBER 2014 20 MUHARRAM 1436 NO 1296/TAHUN 4. RP 2.000 SPIRIT BARU DIY-JATENG. Investor AS Siap Tanam 730 Triliun. LANGGANAN RP 55Spesifikasi dan Harga Yamaha Jupiter MX 2014 ā Yamaha pada awal tahun 2014 ini terus menggempur pasar dengan produk barunya. Tidak tanggung-tanggung yaitu 7 produk baru Yamaha mengawali awal tahun 2014 ini salah satunya adalah Yamaha Jupiter mx 2014. Produk andalan Yamaha di kelas gigi manual 4 tak ini tampaknya menghadirkan hal yang baru bagi masyarakat Indonesia. Yamaha Jupiter mx 2014 yang terbaru ini menawarkan transformasi yang berbeda dari Yamaha Jupiter mx sebelumnya. Apa saja perbedaannya? Yuk kita lihat spesifikasi dan harganya bersama mas Jupiter mx 2014 merupakan pembaruan Yamaha di sektor kelas 4 tak manual. Motor bebek 135cc yang terbaru ini memiliki body yang tampak lebih keren dan tajam. Namun dari kabar yang beredar tampaknya Yamaha masih malu-malu untuk mengaplikasikan teknologi injeksi YMJET-FI untuk Yamaha Jupiter MX 2014 ini. Padalah kita tahu untuk segmen produk Yamaha lainnya seperti Yamaha fino, gt sudah menerapkan teknologi injeksi. Apa saja kehebatan Yamaha New Jupiter MX 2014 ini? Yuk kita ulas Yamaha Jupiter MX 2014Yamaha menambah desain body dari Yamaha Jupiter mx 2014 ini tampak lebih gagah dan berani. Spesifikasi Yamaha MX 2014 ini merubah stripping dan warna baru yang lebih terlihat sporty dan modern. Balutan strippingnya menambah ketajaman motor ini untuk menguasai jalanan. Ada berbagai macam warna yang bisa anda pilih untuk Yamaha Jupiter terbaru ini diantaranya adalah White Sonic, Furious Red, White Blaze, Blue Thunder, dan Black Burn. Totalnya ada 5 warna yang bisa anda pilih. Yang paling mencolok dari spesifikasi Yamaha Jupiter MX 2014 adalah desain lampu depannya yang mirip mata elang. Perlu kita ketahui bahwa desain eagle eyeā ini juga hadir pada motor Yamaha yang terbaru yaitu Yamaha mio gt 125. Desainnya mata elangnya menambah kesan berani dari motor Yamaha Jupiter mx 2014 yang terbaru lanjut spesifikasi Yamaha Jupiter MX 2014 bagian mesinnya. Untuk mesinnya sendiri tampaknya tidak ada perubahan yang signifikan karena Yamaha Jupiter mx yang terbaru ini mengandalkan stripping dan warna baru sebagai nilai jualnya. Mesin Yamaha Jupiter MX 2014 dibekali oleh mesin berkapasitas 134,44 cc dengan 4 langkah yang mengawalinya, 4 Valve SOCH yang berpendingin cairan. Daya maksimum yang dapat digapai oleh motor bebek dari Yamaha ini adalah kW / 8500 rpm dan torsi maksimum yang dapat dicapai adalah Nm / 6000 rpm. Pola pengoperasian transmisi Yamaha Jupiter MX 2014 adalah 4 kecepatan dengan 1-N-2-3-4-5. Kapasitas maksimal tangki bensinnya dapat menampung 4 liter. Itulah spesifikasi Yamaha Jupiter MX 2014 terbaru dari kacamata Mas Sena. Kita lanjut untuk harga dari motor bebek 4 tak Yamaha Jupiter MX 2014Yamaha menawarkan desain baru yang lebih berani dan menawan pada Yamaha Jupiter MX 2014 ini. Untuk harga Yamaha Jupiter MX 2014 ini dibagi menjadi 2 harga karena motor ini mempunyai 2 tipe yang dipasarkan di Indonesia. Tipenya sendiri terdiri dari tipe standard dan tipe ACW yang lebih eksklusif. Yamaha tentunya ingin memanjakan konsumen Indonesia dengan harga Yamaha Jupiter MX 2014 yang kompetitif harga Yamaha Jupiter MX 2014 ini saat ini dibandrol dengan harga Rp untuk tipe standarnya. Sedangkan untuk tipe MX ACW dibandrol dengan lebih mahal yaitu dengan harga Rp Itulah harga Jupiter MX 2014 terbaru yang semisena dapatkan datanya pada awal rilis motor ini. Harga tersebut diambil datanya pada Januari 2014. Harga sewaktu-waktu dapat berubah, namun mas sena akan selalu berusaha untuk mengupdatenya. Maka dari itu kunjungi terus website mas sena. Baca juga Spesifikasi dan Harga Honda MegaPro Fi. PengaruhUsia, Tingkat Pendapatan dan Kepribadian Pada Perilaku Keluhan Konsumen more. of SPSS program proves celebrity endorser and the brand image simultaneously influence on purchasing decisions Yamaha Jupiter MX in Denpasar with a value of F (204.375) with sig (0,000). 2014 Publication Name: E
Salam sejuta umat, mas bro sekalian, sebagai pengelola blog sederhana ini sekaligus penunggang motor New Jupiter MX, beberapa kali EYD mendapat email dari pengunjung yang mengutarakan keluhannya seputar motornya khususnya NJMX. Jujur EYD greget kalau gak melihat atau merasakan langsung gejala atau feeling di motor yang dikeluhkan, namun berbekal pengalaman dari menggunakan MX Strada yang cukup lama dan pengetahuan dasar mesin NJMX, EYD selalu coba merespon setiap pertanyaan-pertanyaan yang dilayangkan ke redaksi. Di kesempatan kali ini EYD coba angkat satu case menjadi artikel di blog supaya bisa dishare buat pembaca lainnya yang mungkin akan dan sudah mengalami keluhan yang sama. Ok cekidot emailnya dari bro kita Dustin penunggang New Jupiter MX Selamat Pagi Bro EYD. Perkenalkan, saya Dustin. Sy salah satu penikmat blog sejutaumat bro EYD. Mohon maaf sebelumnya kalo saya menggangu, saya hanya ada beberapa pertanyaan, siapa tau bro EYD ada solusi tepat dan pernah mengalami kejadian yang sama. Kebetulan MX saya sama persis seperti punya bro EYD, hanya saja sy msh tahun muda, yaitu Maret 2012. Sy ada sdkit masalah bro EYD, motor MX sy ada di kilometer kira2 sekitar 2-3 bulan yg lalu, sy service, ganti air radiator, ganti busi, ganti filter karbu, dan filter oli di beres yamaha. Setelah selesai semua itu, seperti biasa mekanik test ridding motor sy, setelah di test, mekanik bilang MX sy koplingnya kependekan, makanya susah netral. Padahal sy ga prnh stel kopling sy sama sekali dri pertama beli. Alhasil di stel kopling sy sama mekanik beres, berasa sedikit lbh jauh. Maklum sy terbiasa dgn settingan kopling pendek. Tapi entah kenapa, smpe skrng motor sy dirasa bermasalah semenjak kejadian itu. MX sy klo RPM tinggi di jalan gladakan/jalan tidak rata, itu goyang2, seperti koplingnya kepencet dan bergetar. Tapi kalau RPM rendah, tidak ada masalah. Saya cek ban, klaher, pokoknya jeroan ban belakang, itu stabil semua. Dan kalau jalan bergelombang itu juga tidak berasa apa2. Mksdnya jalan bergelombang, jadi jalanannya tidak rusak, hanya tidak rata. Kalau jalan gladakan, itu jalannya tidak rata plus goncangan besar. Biasanya jalan gladakan sy rasakan di jalan busway atau jalan dari semen Cor. Paling berasa di jalan yang ada garis2 putih tidak rata, seperti jalan tol kalau mau masuk gerbang tol, itu goyang2nya berasa bangwt bro EYD, tapi goyang2nya kalau RPM tinggi/sedikit tinggi. Kalau RPM rendah/motor sy masukkin kopling dlm keadaan berjalan, sy tidak merasakan goyang2. Goyang2 yg dirasakan seperti masuk kopling, jadi ndut2n. Padahal saya sampe sengaja tangan saya dijauhkan dari handle kopling. Kira2 bro EYD ada solusi untuk masalah ini? Maklum, budget sy tidak banyak, sy takut asal bongkar malah makan biaya banyak, kalau bisa bongkar langsung ke titik masalah. Terhitung jg MX sy blm lama sy pakai. Mohon pencerahannya bro EYD. Kiranya Terima Kasih banyak Bro EYD atas waktunya, mohon balasannya bila sempat. Jika menganalisa kronologi dan penjelasan dari bro Dustin, EYD kok menyangsikan permasalahan dari sektor mesin khususnya area kopling. Masalah di sektor daleman mesin tidak mungkin merembet bisa menyebabkan kestabilan body motor secara signifikan. Untuk membuktikannya coba bro Dustin lakukan manuver di jalan yang mulus nan rata, apakah terjadi gejala goyang di body. Kecurigaan EYD kok cenderung ke sektor umur dan tipe ban yang digunakan. EYD gak sebut merk, tapi EYD punya pengalaman sendiri saat menggunakan ban tertentu yang alurnya lurus tidak zigzag menghadapi jalanan aspal beton yang ada garis-garisnya itu cenderung goyang di kecepatan 50kpj ke atas. Saat masih baru sih tidak begitu terasa, tapi begitu sudah mulai umur alias mulai menipis compoundnya gejala goyang-goyang setiap melewati jalanan beton kental terasa. Last kalau memang bro Dustin sebagai pemilik yang lebih bisa merasakan dan mengenal habit tunggangannya sendiri, stelan kabel kopling cukup mudah diaturnya di blok kiri mesin meggunakan tang dan kunci pas 12. Coba aja dikembalikan settingan spasi tarik kabel koplingnya kembali pendek seperti kebiasaan sebelumnya, apakah gejala goyang masih ditemui? Mungkin ini aja tanggapan dari saya bro Dustin, anyway jika ada pengunjung lainnya yang mau bantu keluhan bro Dustin dan punya masukan lain monggo ditambahken di kolom komentar.
sayadriver sy mengais rejeki pake motor yamaha jupiter mx thn 2010menurut sy jupiter mx adalah motor yang paling bandel dan irit.sekalipun sy jarang service atau ganti oli sampe ber bulan bulan.padahal sebagai ojol otomatis jarak tempuh sehari minimal 50 km lebih tp tidak ada masalah atau keluhan di mesinyadan lagi bensin sangat irit.